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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 

推薦理由

1. 超大車體設計

2. 高彈性透氣布

3. 五點式安全帶

4. 多段斜躺角度


5. 椅座本體採蛋型弧度設計
 

產品說明

CP值超高

1. 超大車體設計,左右加寬,加厚軟墊,提供寶寶舒適、柔軟的乘坐空間。

2. 高彈性透氣布,吸汗、透氣、觸感舒適,可拆卸清洗。

3. 五點式安全帶:附柔軟止滑安全護套,配合幼兒成長,安全帶可做三段式調整。

4. 多段斜躺角度。


5. 椅座本體採蛋型弧度設計,讓寶寶乘坐時,有如在父母懷抱

後向安裝:適用於0 ~ 6個月(9kg內)嬰幼兒

前向安裝:適用於6 ~ 48個月(9~18kg)嬰幼兒。


注意事項:

適用於三點式安全帶裝置的車輛。

請勿把此汽車座椅安裝於前座及有安全氣囊的座椅上。戰利品

購買後請詳讀汽車安全座椅說明書

安裝方式






 

規格

產地:法國

適合年齡:0-4歲

商品重量:6.58kg

商品尺寸:50*46*60cm

R63476

證書號碼:CI631064760191

* 符合 : 國家CNS11497 檢驗合格

* 符合 : 歐盟ECE R44/03 檢驗合格
 

運送及保固說明

適用於三點式安全帶裝置的車輛。

請勿把此汽車座椅安裝於前座及有安全氣囊的座椅上。

購買後請詳讀汽車安全座椅說明書


 

 

 

 


商品訊息特點

■ 法國原裝進口,可正向及反向安裝

■ 五點式安全帶

■ 舒適的頭靠

■ 頭靠高度可隨寶寶身高調整



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中國時報【洪凱音╱台北報導】

外食費飆漲讓人吃不消!人力銀行近來針對40歲以下上班族理財調查發現,上班族平均每個月的外食支出達6194元,比去年同期多5%,光外食費就吃掉月收入的16%。

每月吃掉收入的16%

yes123人力銀行調查,上班族每個月外食費平均6194元,比去年同期多305元;以經常性薪資3萬9118元推算,上班族的外食費這一項,就吃掉月收入的16%。yes123人力銀行發言人楊宗斌預警,接下來基本工資又要調漲,外食費將面臨史無前例的飆漲壓力。

基本工資牽動餐飲費

楊宗斌分析,蔬菜價格會因天候起伏,最多1個月後就能恢復正常水準。令人擔憂的是,近期基本工資的最低時薪已從原本120元調漲到126元,明年元旦又要再漲至133元,對任用打工、兼差比例高的餐廳、速食店、便當店或手搖飲料等,人力成本增加的衝擊將比菜價飆漲還高。

楊宗斌預估,明年農曆年前後將是外食費調漲的高峰期,從高檔餐廳Buffet、牛排到平價的速食、便當或小吃美食等,都有全面性調漲的壓力;而從主計總處歷年物價統計可以發現,外食價格有「僵固性」,就是價格一旦調漲後就回不去,上網路購物班族生活壓力又更大了。

帶便當能省則省

面對外食漲價,上班族會展開哪些對策呢?調查顯示,高達46.7%上班族選擇「節制口欲、少吃一點」,有28.7%乾脆「改帶便當上班」!不管生活主要開銷是什麼,超過9成上班族透露,早已展開省錢計畫,目標是平均每月減少3851元花費。

上班族要省錢,愛買公關副理王佳慧建議,不論蔬菜、水果或日常用品,跟著賣場DM買就對了,因為上面陳列的多是廠商給予優惠折扣、正在做活動的商品,聰明購物至少能替荷包省下幾百元。大潤發公關郭建志也表示,進口蔬菜價格波動只有本地蔬菜的一半,品質也相對穩定,可節省荷包。

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今天(25日)上午,中國派遣40多架軍機飛往西太平洋,更有8架軍機靠近琉球,引發日本防衛聽高度警戒,因為其中疑似有2架是戰鬥機。

中國空軍聲稱,這次戰機飛越日本琉球本島和宮古島之間的宮古海峽,是為了檢視實戰能力。日本防衛省則指出,這8架軍機隨後折返,接著陸續從東海朝太平洋方向飛行,並未侵犯日本領空,不過日本自衛隊過去曾在這片空域觀測到中國轟炸機和偵察機飛航,戰鬥機卻是頭一遭,目前也正在分析中國軍機這次飛行目的。(民視新聞綜合報導)

下面附上拍賣一則新聞讓大家了解時事
 

台中市政府昨(十四)日公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調,公車免費里程從8公里延長10公里逾一年,市民滿意度達89.7%,但11.5%不滿意,以「司機服務態度不佳」占53.8%最多。交通局長王義川表示,16到19歲是公共運輸主力,但對司機開車很少講話,為何給人「態度不好」認知,且全台民調都有這樣的印象和經驗,將深入探討。(如左圖)

台中市政府昨召開道安會報,研考會主委柳嘉峰公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調。

王義川表示,10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸的習慣,捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車,為鼓勵搭乘捷運,10公里免費公車政策將配合部分調整,研議條件式優待或收費,但學生、身心障礙者、高齡族的權益,仍會持續予以保障。

柳嘉峰公布的「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民意調查報告,針對居住台中市29區且年滿16歲市民,採電話調查,分層比例隨機抽樣方式進行。

分析結果,近6成民眾過去1年搭乘過台中市公車,以16-19歲市民比例最高,達98.5%,職業方面以學生為主,78.1%認為10公里免費公車政策有助減少私人運具,降低環境污染,89.7%感到滿意。

王義川表示,為方便學生族群搭乘,交通局目前已成功與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作,增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園,由於台中機車使用率仍高,未來交通局將持續與各大學合作,擴大公車進入校園政策,希望藉此增加大學生搭公車意願,降低學生機車使用及學生事故發生機率。

台中市優化公車去年7月8日上路,王義川指出,公車每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次,大幅提升至7萬4838人次,增加約31%,顯示民眾對於本項政策的認同,研考會調查結果也顯示,民眾搭乘公車滿意度高達86%,交通局及公車業者的努力,提供給市民良好乘車環境與品質。

另外,11.5%市民表示不滿意中,以「司機服務態度不佳」占53.8%最多,王義川說,全台灣各地公車滿意度調查結果,市民不滿意主要原因都是司機態度,事實上,公車司機服務過程,話也不多,為何市民會有這樣的意見,他已要求公共運輸處進一步分析。

同時加強司機服務態度的相關訓練,特別針對高齡者、孕婦、行動不便者這三大族群應多一份同理心,包括等他們坐定位再開車、不緊急煞車等,並隨時注意他們的需求。

針對公車站牌周邊常有車輛違規停放,導致公車必須並排,乘客要走到車道上搭車,他也請交通局與警察局合作,加強公車站牌周邊違規停放車輛取締工作,交通局配合相關拖吊執行,整頓公車站牌周邊交通問題,以維護市民乘車安全。

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