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(中央社記者程啟峰高雄29日電)因應Uber競爭,高雄市多元化計程車今天上路,不僅計程車的顏色、型式還有費率都更多元彈性,未來民眾只要透過App叫車,就能享更舒適便利的服務。
高市府副市長許立明、交通部政務次長王國材、高市交通局長陳勁甫下午與業者「皇冠大車隊」代表共同宣布高雄市多元化計程車正式上路營運,未來搭乘計程車的民眾不再侷限於「小黃」了。
現場同時在高市府廣場展示商務轎式、通用系列無障式礙、多人座休旅車款等不同車型,還有無障礙車款等。
多元計程車的費率也更靈活彈性,以商務車為例,業者於平日的尖峰時段收費是平常的1.2倍,如果是通用或旗艦款(約新台幣200萬元以上車款)的平時或尖峰時段都可以彈性收費到最高為平時的2倍價。
多元計程車不僅不受限於車款型式或顏色,車子還不用裝置「TAXI」車頂燈,乘客只要透過App就可以定位叫車。
王國材指出,多元化計程車的推動在於迎合趨勢及消費期待,透過網路叫車App提供乘客駕駛人、車基本資料、車輛定位及乘車評價機制、電子支付,導入智慧化、安全化、客製化、多元化、精緻化的乘車服務;他肯定高雄市在公共運輸的成就。
許立明表示,高雄市致力於打造便民完善的城市交通環境,陸續推出許多全國首創的交通客運計畫;多元化計程車是結合合法基礎與彈性服務雙優勢的新制度,具有包括乘車資訊透明、即時行動支付、不限制車款型、彈性運價費率、駕駛評價機制等特色。
因應Uber競爭,陳勁甫說,市府徵求有心營運業者共同參與多元化計程車客運的營運,推出在合法基礎前提下,為計程車推出更靈活彈性的多元新型服務模式。
出席活動的多家計程車業者對多元計程車上路寄予厚望,期盼營運和收益都能創新。1051229
(中央社記者韓婷婷台北20日電)誰最愛買保險?根據台灣雲端社群觀測平台《OpView社群口碑資料庫》搜集今年初至10月底的數據顯示,職場新鮮人、新手爸媽對保險的討論熱度最高。
根據財團法人保險事業發展中心於上個月發布的統計資料顯示,國人自2002年以降,人壽、年金保險的投保率每年平均增幅6.96%,至2015年平均一人持有2張以上經典商品的保單。除了基本社會保險外,大眾習慣再額外購買保險進行風險轉移或投資、儲蓄之用。
《OpView社群口碑資料庫》自今年初至10月底,針對高互動性的討論區、社群網站進行探索,除了過年期間討論量明顯衰弱,其餘月份保險相關討論皆保有一定的討論量,顯示民眾需求穩定。
從民眾最常使用的前10大討論頻道來看,明顯集中於PTT保險版,其次則為my83保險網,觀察其餘名次,汽車相關論壇也有相當分量,多為車險、車禍理賠的討論,另一重點族群則為女性、母親;而第9名的PTT日本旅行版,也彰顯在旅遊風氣盛行下,從行程衍生出的保險商品受到了一定程度的重視。
OpView表示,針對尋求投保建議且提及被保險人年齡的文章進行文本分析,以關鍵字做維度剖析,可得出最大族群為25到30歲出社會不久的青年人。此階段許多人接下了長輩為其購買的保單繳費責任,開始考量續繳必須性,或是工作一陣子,有預算可購置第一份保單,從而尋求大眾建議。
除了醫療險與意外險,因開始面臨賺錢的壓力,此階段較多人提出儲蓄、投資型保險商品的相關疑問。
第大二族群則為喜迎新生兒的準父母或新手父母,為了轉移幼兒成長過程中可能發生的疾病、意外風險,不少家庭除了準備嬰兒用品,更將保險視作必備開銷;過往其他家長的經驗、罐頭保單,是他們的主要參考依據。
第三大群族則為30到35歲壯年人口,此階段大部分人已有投保經驗,但因家庭因素或因對舊有保單不滿意,而尋求調整;少部分未有投保經驗的人,則在跨越而立之年後,因擔憂年歲與健康,將使未來投保門檻逐步提高,因此萌發投保的意願。
總體而言,人身保險討論占比較大,其中結合了保險與投資性質的儲蓄險最受注目。
在老年化與少子化趨勢下,健康醫療險、壽險以及殘扶險,討論度皆不俗;在財產保險中,車體險的討論度則是最高。
除此之外,在廉航、出國度假蔚為興盛下,為了確保異地的人身安全,以及轉移廉價航空航班不穩定風險,旅行相關的保險商品也相當熱門。1051120
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