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商品訊息功能:
【Holelong】男士木代爾褲-白色(XXL)
商品訊息簡述:花蓮縣瑞穗鄉語音聊天
本款適穿尺寸：木代爾-白色 XXL
成分：木代爾
木代爾的質料非常舒適，跟棉的質感類似，它吸收和釋放水分速度比一般純棉高50%
特點：適合東方人體主體剪裁，設計簡潔。經典的設計，百年不衰。注重檔部的裁剪，突出男性雄風。
洗滌方式：
◎ 請用手輕揉，禁止浸泡。
◎ 請勿加入漂白水。
◎ 不可用力擰乾。
◎ 請置於陰涼處晾乾。
◎ 請勿高溫熨燙。
小叮嚀:
喜歡合身的就選剛好的尺寸。
喜歡寬鬆舒適一點的，就選大一號的尺寸
【記者張健台北報導】9月21日為國家防災日，內政部14日表示，9月21日當天9時21分將舉辦線上地震避難演練活動，為鼓勵民眾參與，只要上網註冊並將演練照片上傳，就可參加有獎徵答活動。
內政部上午舉行例行記者會，消防署副署長江濟人表示，為加強防震知識，讓民眾可以熟悉地震來襲時的自救應變，台灣抗震網於9月21日國家防災日9時21分舉辦線上地震避難演練活動，現在就可上網註冊，學習防震常識。
消防署說，地震發生時最重要的就是保護自身的安全，尤其是保護頭部避免受傷，應立即採抗震保命3步驟「趴下、掩護、穩住」的動作，躲在桌下並緊握桌腳，保持鎮定。每個人都有可能在任何地方遇到地震，例如家裡、公司、學校或是走在路上，唯有勤加演練，才能夠迅速的反應並知道如何躲避。
消防署指出，希望政府機關、企業和一般民眾一起響應，目前內政部長葉俊榮、台北市長柯文哲、新北市長朱立倫等首長都已示範遇地震躲在桌下避難；活動期間內民眾只要完成演練分享照片，就可參加有獎徵答，獎項有緊急避難包、行動電源、消防車隨身碟及多功能手電筒等多項好禮。2016/9/14
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柯文哲：颱風後確認世大運場館受損與否 (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午10時09分
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彰化縣鹿港鎮震動棒
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（中央社記者林孟汝台北19日電）由國家太空中心規劃、我國自主擁有的第一枚遙測衛星「福爾摩沙衛星二號」2004年5月發射，原始任務壽命5年，但超齡使用12年，如今功成身退，讓我們回顧它輝煌一頁。
福爾摩沙衛星二號簡稱福衛二號，是中華民國自主擁有的第二顆人造衛星，關鍵零組件原本由德商製造，但德國政府管制技術，不願意核發輸出許可，後改由法商研製。
造價新台幣46億元的福衛二號，含酬載及燃料重達760公斤，外形為六角柱，高2.4米，太陽電能板未展開時外徑約2.06米，繞行地球一週時間約103分鐘。
福衛二號以3700萬美元委由美國軌道科學公司（Orbital Sciences Corp., OSC），在台灣時間2004年5月21日由美國加州西南邊范登堡空軍基地發射升空，進入與太陽同步高度891公里的軌道運行，每日通過台灣上空二次，是目前唯一能拍攝南北極畫面以及可以每日取像的衛星，較其他衛星能獲取清晰影像的機率是兩至三倍以上。
福衛二號的遙測照相儀在2004年6月4日拍攝到第一張遙測影像，可清楚看到新竹南寮漁港，隔日傳回第一張?Pan-Sharpening?影像?，則可見?高鐵台中烏日站。?
福衛二號兼具「遙測」與「科學」兩大任務。白晝地區拍攝的影像資料可應用於國土規劃、資源探勘、環境保護、防災救災等；當衛星運行到黑夜地區（eclipse）時，則對高層大氣象上閃電等自然現象進行科學觀測，並將結果提供做為科學實驗研究。
福衛二號就像放在太空中的大相機，不斷地對地球拍照，並傳回地表地貌的清晰照片，黑白及彩色影像的解析度各為2公尺、8公尺，側視角範圍為正負45°，還可進行立體攝影。
福衛二號在高度891公里的軌道上運行12年以來，共對地表拍照255萬5643幅，照相面積等同超過4萬個台灣，約全球陸地總面積10倍，所創造的營收金額約新台幣6億元，另提供價值約11億元的影像資料供政府及國內學術單位使用。
福衛二號每天約於上午10時左右通過台灣，國內有超過191個政府單位及176個學術單位使用福衛二號遙測影像，主要應用於國土安全、環境監控、防災勘災、科技外交、科學研究等政府施政與民生用途等國計民生各層面的需求。
福衛二號曾支援國內外災害評估達343次，諸如2004年南亞海嘯、2005年美國卡翠那颶風、2008年南極威爾金斯冰架崩解、中國四川強震、2009年莫拉克颱風、2011年日本福島強震海嘯等，福衛二號均提供即時影像，支援救災需求，深受國際救援組織與全球變遷研究社群的肯定。
如2007年10月21日於美國南加州發生的大火，太空中心與台灣師範大學、美國聖地牙哥州立大學合作立即排程取像。福衛二號在2007年10月24日影像拍到火苗，廣為媒體引用。這張影像不只對救災幫助很大，也一直是解說火勢蔓延的經典教材。
2009年莫拉克颱風受災區域遍及台灣各地，福衛二號從2009年8月10日至17日連續八天以廣域取像的方式，每天拍攝全台五個條帶，涵蓋所有災區，為政府及民間救災提供最完整的影像，讓救難隊第一時間進行災情分析，加快救災與重建工程進度，背後功臣就是福衛二號。
福衛二號也曾執行特殊任務，包括台灣的敏督利颱風、艾利颱風及納坦颱風等，國外的南亞海嘯等，均提供即時清晰的高解析度衛星影像，其中，2006年馬爾他籍吉尼號貨輪行經蘇澳港南端，船艙破裂而漏油上百噸，就是緊急依靠福衛二號的特殊取像，順利於當日拍攝台灣東岸影像，取得實際證據，也創下台灣第一次海域污染求償成功範例。
日本小行星探測器隼鳥號著陸澳洲時也曾委託福衛二作為備用方案，若隼鳥號訊號失靈就拍攝協尋。
福衛二號的科學酬載「高空向上閃電儀」（ISUAL）於2004年7月4日首次觀測到高空大氣發光（Transient Luminous Events, TLE）現象，為世界第一個針對全球觀測此現象的衛星科學儀器，所記錄的觀測資料已超過4萬1863筆，並獲Nature期刊多次報導。
福衛二號多年來穩定提供觀測資料給國內外超過30個研究團隊使用，國內成功大學及中央大學科學團隊也已累計發表超過300篇論文，大幅提升我國太空科學研究的國際能見度。
福衛二號總計有四個控制攝影鏡頭的反應輪，相繼在2011年及2016年6月各壞了一個，已經嚴重影響到福衛二號鏡頭的調校，讓衛星無法精準控制姿態執行任務，等於是本來可以拿著相機朝任何角度拍攝，但損壞後就無法自由轉動相機，在無法修復下，太空中心宣布福衛二號除役，讓服役超過12年鞠躬盡瘁的老衛星功成身退。
接替福衛二號的福爾摩沙衛星五號，重達475公斤、造價近37億元，是第一顆台灣自主研發的衛星，未來升空後，每兩天通過台灣上空一次，繼續進行為期5年的國土監測任務。
福衛五號的確切發射日期，目前仍由國家實驗研究院太空中心和SpaceX公司密切磋商中，待日期確定，國研院會正式對外界宣布。1050819
配合新南向政策，台印航空服務協定昨（十二）日由駐印度台北經濟文化中心代表田中光，以及印度駐台北協會會長史達仁代表簽署生效，取代雙方前於九十年簽署的瞭解備忘錄。
民航局說明，這次新簽署台印航空服務協定，提升由雙方代表處簽署，並比照國際航空慣例，增加證照承認、航空安全等條款，提升協定之完整性。
這次簽署的協定包含定義、授權、指定及許可、撤銷或暫停、法律適用、證照承認、航空安全、航空保安、商業機會、合作行銷協議、費率、諮商、爭端解決、終止與生效等共計二十四條。各方可指定多家航空公司營運，客運容量各方每週十四班、貨運容量班次不限。
民航局指出，目前中華航空公司飛航桃園│德里客運航線每週三班，並自今年八月底起飛航德里貨運每週一班。協定簽署將可為政府及企業新南向政策增加利基，更有助台印雙方未來空運關係發展奠定更好的基石，以利航空公司營運拓展，對於進一步加強臺印間經貿合作、文化交流及觀光發展均有助益。
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